| 隧道初期支护施工变异及其力学效应初探 |
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| 引用本文： | 宋飞.隧道初期支护施工变异及其力学效应初探[J].山西交通科技,2011(6):62-63,81. |
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| 作者姓名： | 宋飞 |
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| 作者单位： | 山西省交通科学研究院,山西太原030006 |
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| 摘 要： | 实际施做的隧道初期支护结构与设计是否相符,对施工和结构安全有重要影响。工程实践证实,由于开挖轮廓凹凸起伏及施工不到位,隧道初期支护结构普遍出现较大幅度的施工变异。数值模拟结果表明,在施工中常见的变异幅度可以显著改变支护结构的力学特性,使初期支护结构的实际安全状态与采用设计模型计算分析的结果发生偏差。根据上述结论,深入分析施工变异的力学效应,并在设计计算反演分析中采用实测结构模型。
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| 关 键 词： | 隧道 支护 结构 超欠挖 变异 力学 特性 |
The Study of Variation and Mechanical Effect for Initial Tunnel Support Construction |
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| SONG Fei.The Study of Variation and Mechanical Effect for Initial Tunnel Support Construction[J].Shanxi Science & Technology of Communications,2011(6):62-63,81. |
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| Authors: | SONG Fei |
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| Institution: | SONG Fei(Shanxi Provincial Research Institute of Communications,Taiyuan,Shanxi 030006,China) |
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| Abstract: | Combined with the construction practice,the paper mainly discussed the construction variation of initial tunnel support,analyzed its mechanical effect. |
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| Keywords: | tunnel support structure under-digging variation mechanics properties |
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