| 单轨车自导向牵引连杆机构研制 |
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| 引用本文： | 倪世锋,刘文松,周炜,吕士勇,程海涛.单轨车自导向牵引连杆机构研制[J].铁道机车车辆,2015,35(1):121-126. |
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| 作者姓名： | 倪世锋 刘文松 周炜 吕士勇 程海涛 |
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| 作者单位： | 株洲时代新材料科技股份有限公司,湖南株洲,412007 |
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| 摘 要： | 介绍了一种单轨车自导向牵引连杆机构系统的设计、计算、生产制造和试验验证。试验结果表明该系统的结构、功能及制作工艺等满足该机构的相关技术规范要求,根据30年运行载荷谱进行了模拟疲劳试验,疲劳寿命符合要求。装车运用结果表明,机构各部件运转正常,该牵引机构达到了牵引和自导向的双重功能。
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| 关 键 词： | 单轨车 自导向 牵引连杆机构 强度 疲劳试验 |
Development of Self-guidance Monorail Traction Link Mechanism |
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| NI Shifeng,LIU Wensong,ZHOU Wei,LYU Shiyong,CHENG Haitao.Development of Self-guidance Monorail Traction Link Mechanism[J].Railway Locomotive & Car,2015,35(1):121-126. |
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| Authors: | NI Shifeng LIU Wensong ZHOU Wei LYU Shiyong CHENG Haitao |
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| Institution: | NI Shifeng;LIU Wensong;ZHOU Wei;LYU Shiyong;CHENG Haitao;Zhuzhou Time New Material Technology Co.,Ltd.; |
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