| 基于逆向工程的13号车钩三维建模 |
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| 引用本文： | 李望云,王军,赵建林.基于逆向工程的13号车钩三维建模[J].铁道车辆,2007,45(9):28-29. |
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| 作者姓名： | 李望云 王军 赵建林 |
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| 作者单位： | 武汉职业技术学院,机电工程学院,湖北,武汉,430074 |
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| 摘 要： | 13号车钩是我国铁路货车的主型车钩,随着列车提速和重载的发展,13号车钩的故障发生率呈上升趋势,严重影响了运行安全。车钩脱离一般可分为自动脱离和断裂脱离。目前对车钩脱离的分析,大多是从车钩的结构和实际磨损的部位进行简单分析,然后采用堆焊、热处理、修磨的办法进行修补
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| 关 键 词： | 13号车钩 三维建模 逆向工程 故障发生率 铁路货车 列车提速 上升趋势 运行安全 |
| 文章编号： | 1002-7602（2007）09-0028-02 |
| 修稿时间： | 2007-01-26 |
The Three-Dimensional Modeling for No.13 Couplers on the basis of Reverse Engineer |
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| LI Wang-yun,WANG Jun,ZHAO Jian-lin.The Three-Dimensional Modeling for No.13 Couplers on the basis of Reverse Engineer[J].Rolling Stock,2007,45(9):28-29. |
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| Authors: | LI Wang-yun WANG Jun ZHAO Jian-lin |
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