首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

基于逆向工程的13号车钩三维建模
引用本文:李望云,王军,赵建林. 基于逆向工程的13号车钩三维建模[J]. 铁道车辆, 2007, 45(9): 28-29
作者姓名:李望云  王军  赵建林
作者单位:武汉职业技术学院,机电工程学院,湖北,武汉,430074
摘    要:13号车钩是我国铁路货车的主型车钩,随着列车提速和重载的发展,13号车钩的故障发生率呈上升趋势,严重影响了运行安全。车钩脱离一般可分为自动脱离和断裂脱离。目前对车钩脱离的分析,大多是从车钩的结构和实际磨损的部位进行简单分析,然后采用堆焊、热处理、修磨的办法进行修补

关 键 词:13号车钩 三维建模 逆向工程 故障发生率 铁路货车 列车提速 上升趋势 运行安全
文章编号:1002-7602(2007)09-0028-02
修稿时间:2007-01-26

The Three-Dimensional Modeling for No.13 Couplers on the basis of Reverse Engineer
LI Wang-yun,WANG Jun,ZHAO Jian-lin. The Three-Dimensional Modeling for No.13 Couplers on the basis of Reverse Engineer[J]. Rolling Stock, 2007, 45(9): 28-29
Authors:LI Wang-yun  WANG Jun  ZHAO Jian-lin
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号