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困境区域引起的无意闯红灯违规分析
引用本文:王金梅,王兆安,杨建国.困境区域引起的无意闯红灯违规分析[J].公路交通科技,2005,22(9):138-141.
作者姓名:王金梅  王兆安  杨建国
作者单位:1. 西安交通大学电气工程学院,陕西,西安,710049;宁夏大学物理与电气信息工程学院,宁夏,银川,750021
2. 西安交通大学电气工程学院,陕西,西安,710049
摘    要:本文分析了车辆在交叉口由于车辆的行驶速度较高或野蛮驾驶造成的闯红灯行为,其中除了应当给予惩处的驾驶员的故意行为以外,也包括无意闯红灯行为。无意闯红灯的原因和特点同城市交叉口的宽度、理想速度、车辆动力学特点、交通信号灯的黄灯间隔时间以及困境区域有关。本文给出了由困境区域引起的无意闯红灯违规的数学描述, 建立了用于城市道路交叉口闯红灯违规的模型,利用该模型对西安部分地区的数据进行仿真和评价。

关 键 词:交通控制  困境区域  无意闯红灯违规  建模仿真
文章编号:1002-0268(2005)09-0138-04
收稿时间:2004-06-08
修稿时间:2004年6月8日

Analysis of Inadvertent Red Light Running Violation Owing to Dilemma Zone
WANG Jin-mei,WANG Zhao-an,YANG Jian-guo.Analysis of Inadvertent Red Light Running Violation Owing to Dilemma Zone[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2005,22(9):138-141.
Authors:WANG Jin-mei  WANG Zhao-an  YANG Jian-guo
Abstract:
Keywords:Traffic control  Dilemma zone  Inadvertent red light running violation  Modeling and simulation
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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