装配式大跨度预制T梁存梁期间上拱挠度分析 |
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引用本文: | 廖海亮,赖伟东.装配式大跨度预制T梁存梁期间上拱挠度分析[J].内蒙古公路与运输,2013(6):4-6. |
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作者姓名: | 廖海亮 赖伟东 |
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作者单位: | 江西省交通设计研究院有限责任公司,江西南昌330002 |
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摘 要: | 预制梁因其在预应力作用下梁体将上拱,加上收缩徐变的作用,在存梁的过程中,梁体上拱将继续增大,影响梁的后续工序施工和外观质量,造成桥面铺装厚度达不到规定要求,降低梁的使用寿命.装配式大跨度预应力混凝土T梁预应力水平较高,预制时反拱值较大,存梁过程中的变形控制不容忽视.文章通过对存梁期影响梁体上拱的预应力松弛、混凝土收缩徐变等影响因素进行分析,提出针对性的应对措施,为同类工程提供借鉴.
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关 键 词: | 跨度T梁 存梁 上拱度分析 |
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