| 变分原理分析混凝土箱梁的剪力滞效应 |
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| 引用本文： | 蔺鹏臻,刘凤奎,冀伟,张元海.变分原理分析混凝土箱梁的剪力滞效应[J].铁道学报,2013(2):93-98. |
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| 作者姓名： | 蔺鹏臻 刘凤奎 冀伟 张元海 |
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| 作者单位： | 兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51168030,51208242);甘肃省杰出青年基金(1210RJDA009);中国博士后科学基金(2012M521815);教育部“长江学者和创新团队发展计划”(IRT1139) |
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| 摘 要： | 本文针对翼板沿截面宽度方向变厚度的混凝土箱梁,利用势能变分原理,建立单室混凝土箱梁的剪滞效应分析方法。基于选定的剪力滞翘曲位移函数,提出变厚度翼板的广义截面常数计算公式。针对常见的简支梁和悬臂梁,导出集中力和均布荷载作用下的考虑剪滞效应的纵向应力和竖向挠度计算公式。通过对算例混凝土简支箱梁的剪力滞效应采用板壳数值解和本文理论解的对比分析,验证本文分析方法的精度。通过改变翼板厚度,研究混凝土箱梁翼板厚度变化对剪力滞效应的影响规律。
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| 关 键 词： | 混凝土箱梁 剪力滞效应 变分原理 翼板变厚度 |
Analysis on Shear Lag Effect of Concrete Box Beam By Variational Principle |
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| LIN Peng-zhen,LIU Feng-kui,JI Wei,ZHANG Yuan-hai.Analysis on Shear Lag Effect of Concrete Box Beam By Variational Principle[J].Journal of the China railway Society,2013(2):93-98. |
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| Authors: | LIN Peng-zhen LIU Feng-kui JI Wei ZHANG Yuan-hai |
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| Institution: | (Key Laboratory of Road & Bridge and Underground Engineering of Gansu Province,Lanzhou Jiaotong University,Lanzhou 730070,China) |
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