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隧道锚喷支护设计的神经元网络方法
引用本文:汤劲松,乔春生.隧道锚喷支护设计的神经元网络方法[J].中国公路学报,2002,15(3):68-72.
作者姓名:汤劲松  乔春生
作者单位:1. 石家庄铁道学院,土木工程分院,河北,石家庄,050043
2. 北方交通大学,土木建筑工程学院,北京,100044
摘    要:根据BP网络的基本原理,建立了隧道锚喷支护设计的神经网络模型,用“试错法”解决了中间层单元数的不确定性问题,通过对比分析,确定了网络的全局允许误差,解决了网络的训练时间问题,计算结果表明,该设计方法使得锚喷支护的定量化设计成为可能,产生的误差在实际工程中是可以接受的。

关 键 词:设计  隧道  锚喷支护  神经元网络  BP算法
文章编号:1001-7372(2002)03-0068-05
修稿时间:2001年8月12日

Method of artificial neural network for boit-shotcrete support design in tunnels
Abstract:
Keywords:
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