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基于不完备测试阵型的结构损伤识别与误差分析
引用本文:段鸿杰,张宇峰. 基于不完备测试阵型的结构损伤识别与误差分析[J]. 现代交通技术, 2011, 8(5): 47-50
作者姓名:段鸿杰  张宇峰
作者单位:江苏省交通科学研究院长大桥梁健康检测与诊断技术交通行业重点实验室,江苏南京,210017
摘    要:目前大多数结构损伤识别方法假定有限元模型自由度与实测自由度相同,而实测的数据往往非常有限,为了使测试的不完备模态参数能够用于损伤识别,一般需要对不完备模态进行扩阶处理,该文研究了一种将未测自由度的模态阵型用原始结构的阵型与阵型的改变量之和表示的扩阶方法,通过确定阵型的改变量获得受损结构的完备模态阵型,同时对扩阶过程中的误差进行定量分析,提出了模态贡献因子指标,依据模态贡献因子对不完备信息进行扩充并进行损伤识别。数值结果表明,利用模态贡献因子进行的扩阶识别方法能在保证识别损伤精度的基础上一定程度的提高计算效率。

关 键 词:桥梁工程  损伤识别  模态贡献因子  完备模态  模态扩阶

Structure Damage Detection and Error Analysis Based on Incomplete Mode Shapes
Duan Hongjie,,Zhang Yufeng. Structure Damage Detection and Error Analysis Based on Incomplete Mode Shapes[J]. Modern Transportation Technology, 2011, 8(5): 47-50
Authors:Duan Hongjie    Zhang Yufeng
Affiliation:Duan Hongjie~1,2,Zhang Yufeng~1,2(1.Key Laboratory of Large-span Bridge Health Inspection & Diagnosis Technology Ministry of Communications,Jiangsu Transportation Research Institute,Nanjing 210017,China,2.Jiangsu Highway Bridge Research Center of Engineering Technology,Nanjing 211112,China)
Abstract:At present,most methods of damage detection assume the FEM modal degrees of freedom as same as the actual measured degrees of freedom,but the actual data measured are very limited.In order to use the measured incomplete mode shapes in damage detecting,the modal expansion technology usually be used.In this paper unmeasured modal shapes is represented by the sum of undamaged structural modal shapes and shapes changes.The complete modal shapes can be obtained by determining the shapes changes,meanwhile the res...
Keywords:bridge engineering  damage detection  modal contribution factor  complete modal  modal expansion  
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