对国内两座在建三塔悬索桥各自塔型的适应性分析 |
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引用本文: | 夏国星,韩大章,华新.对国内两座在建三塔悬索桥各自塔型的适应性分析[J].现代交通技术,2011(5):39-42. |
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作者姓名: | 夏国星 韩大章 华新 |
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作者单位: | 江苏省长江公路大桥建设指挥部;江苏省交通规划设计院股份有限公司;江苏省交通规划设计院股份有限公司 |
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摘 要: | 介绍了国内在建的两座主跨超千米的三塔悬索桥中塔塔型的区别,对三塔悬索桥中塔的结构行为特性作了说明,并结合各桥的建设条件对两桥中塔塔型的适应性进行了分析,分析结果认为,泰州大桥和马鞍山大桥桥根据各自的建设条件和通航要求,分别采用了适合自身特点的中塔塔型。对于千米级三塔悬索桥,可采用纵向人字型钢中塔和独柱型钢-混组合塔,但前者在构造、受力和经济上优于后者。
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关 键 词: | 泰州大桥 马鞍山大桥 三塔悬索桥 中塔 塔型 |
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