| 摘 要： | 隧道作为地下工程，在勘察设计阶段将会遇到一些不可控和不可预见的因素，瓦斯就是其中之一。青海省祁连山2#隧道在掘进过程中发现了瓦斯等有害气体，成为青海省内第一座高瓦斯公路隧道。瓦斯出现后，对工程进度、施工安全都带来了较大的困扰。在保证安全、质量的前提下，依据《公路瓦斯隧道设计与施工技术规范》(JTG/T 3374-2020)并结合《铁路瓦斯隧道技术规范》(2019)从严提出针对性的处置方案。针对洞内相关段落高瓦斯及硫化氢等气体提出处置措施，明确设防段落和设防等级。在制定方案时，综合考虑洞内同时作业人数、最小风速、爆破时需要排除的炮烟量、机械设备总功率和瓦斯涌出量等因素，经过风量和瓦斯涌出量的计算，科学合理地配置通风设备、确定通风方案。在现场施工中以工程地质分析为基础，通过粗查、精查、物探、钻探等手段，结合最新取得的地质调查和勘察资料进行综合判定，使祁连山2#隧道的施工安全和质量处于可控状态。实践表明，隧道施工中出现高瓦斯并不可怕，只要及时制定科学合理的应对措施，坚持勤观测、早预判的原则，就能有惊无险地通过高瓦斯工区施工段。本文件拟通过总结祁连山2#隧道高瓦斯及硫化氢等气体的一些处置措施，...
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