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汽车主减速双曲面齿轮的参数设计法
引用本文:李泳鲜,曹健.汽车主减速双曲面齿轮的参数设计法[J].世界汽车,1995(6):18-20.
作者姓名:李泳鲜  曹健
摘    要:在主减速器双曲面齿轮的传统设计中,要凭经验确定其基本参数。用三次设计法可以很好地解决传统设计中存在的问题。三次设计分系统设计、参数设计、容差设计3个阶段,其中参数设计是产品设计的核心。

关 键 词:参数  主减速器  双曲面齿轮  汽车  设计
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