|
|||||
|
|
| 巴西1A线车辆信号接口电路设计 | |
| 引用本文： | 裴剑.巴西1A线车辆信号接口电路设计[J].大连交通大学学报,2014(6):113-115. |
| 作者姓名： | 裴剑 |
| 作者单位： | 申通北车(上海)轨道交通车辆维修有限公司,上海201106 |
| 摘 要： | 目前国内地铁车辆仅能在一套信号系统控制下工作,如何实现在两套信号系统控制下工作成为地铁车辆电路设计的研究重点.以出口巴西的地铁1A线车辆为例,以功能为基础将各个接口电路分开,逐个功能电路设计最后整合的方法,实现既可在地铁1号线的西门子信号系统下运行,也可在新建线路2号线的GE信号系统运行.最后通过试验以及巴西地铁线路上实际运营,验证了该设计电路满足要求,保证了信号系统和列车系统之间的兼容性. |
| 关 键 词： | 巴西地铁 列车自动控制系统 车辆电路 |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ | |