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| 并联结构液压波形发生器的动态特性研究 | |
| 引用本文： | 王贡献,胡吉全,汪玉,华宏星. 并联结构液压波形发生器的动态特性研究[J]. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2008, 32(3) |
| 作者姓名： | 王贡献 胡吉全 汪玉 华宏星 |
| 作者单位： | 1. 武汉理工大学物流工程学院,武汉,430063;上海交通大学振动冲击噪声研究所,上海,200240 2. 武汉理工大学物流工程学院,武汉,430063 3. 海军装备研究院舰船所,北京,100073 4. 上海交通大学振动冲击噪声研究所,上海,200240 |
| 摘 要： | 基于液压节流耗能原理,提出一种并联结构的液压冲击波形发生器,其设计思想是采用缝隙和小孔节流产生的阻尼来吸收消耗高速运动负载的动能,并对其紧急制动以获得设定的加速度波形;通过对波形发生器各部件的运动和内部流体动态特性的分析,建立了波形器工作机理的数学模型,其数值仿真结果表明发生器的设计在原理上是可行的,可方便地通过调节节流口的等效直径来改变制动过程中冲击波形的脉宽和幅值,从而满足不同的冲击试验要求. |
| 关 键 词： | 碰撞试验 冲击波形发生器 冲击脉冲 缓冲器 |
Investigation on Dynamic Properties of Hydraulic Shock Pulse Generator with Parallel Passages |
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| Wang Gongxian,Hu Jiquan,Wang Yu,Hua Hongxing. Investigation on Dynamic Properties of Hydraulic Shock Pulse Generator with Parallel Passages[J]. journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering), 2008, 32(3) | |
| Authors: | Wang Gongxian Hu Jiquan Wang Yu Hua Hongxing |
| Abstract: | Based on the concept of hydraulic dissipation of kinetic energy,a novel structure of shock wave generator with parallel passages is presented in the paper.By virtue of aperture and orifice throttling,the proposed structure dissipates the kinetic energy of a moving mass and decelerates it to stop to produce desired shock pulses.By establishing motion equations of each component and analyzing the internal fluid dynamic phenomenon of the structure,the shock wave regulator is demonstrated numerically to be able to change the width and amplitude of shock pulses.Prompt and easy adjustment is achieved by changing the equivalent flow area of the damping orifice,which makes it applicable to different impact tests. |
| Keywords: | impact test shock wave generator shock pulse bumper |
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