| 摆式列车倾摆控制系统的信号处理 |
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| 引用本文： | 戴小文,吴晓雄,严隽耄.摆式列车倾摆控制系统的信号处理[J].西南交通大学学报,2000,35(6):647-650. |
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| 作者姓名： | 戴小文 吴晓雄 严隽耄 |
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| 作者单位： | 1. 西南交通大学机车车辆研究所，四川成都 610031
2. 西南交通大学招生分配处，四川成都 610031 |
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| 基金项目： | 铁道部科技研究开发计划项目 |
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| 摘 要： | 对摆式列车倾摆控制系统的实际线路采集信号进行分析，采用切贝雪夫逼近设计有限冲激（ＦＩＲ）低通数字滤波器，分析了信号经过滤波后产生滞后的原因，提出了滞后的补偿办法。给出了超高阈值的选取，介绍了ＤＳＰ技术，采用ＴＭＳ３２０Ｃ４０实现数字滤波器，得到可以实际应用的数字滤波器。
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| 关 键 词： | 信号处理 阈值 补偿 低通滤波器 摆式列车 倾摆控制系统 |
| 文章编号： | 0258-2724(2000)06-0647-04 |
The Signal Processing of the Control System of Tilting Trains |
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| DAI Xiao wen ,WU Xiao xiong ,YAN Jun mao.The Signal Processing of the Control System of Tilting Trains[J].Journal of Southwest Jiaotong University,2000,35(6):647-650. |
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| Authors: | DAI Xiao wen WU Xiao xiong YAN Jun mao |
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| Institution: | DAI Xiao wen 1,WU Xiao xiong 2,YAN Jun mao 1 |
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| Abstract: | The signal of the control system of tilting trains is analyzed and compensated for time delay. FIR low pass digital filter, which can be used to obtain control signal, is designed on the basis of Chebyshev approach. The reason why the time delay of signal is caused is given. The digital signal processor is introduced and the digital filter is achieved by TMS320C40. WT5HZ] |
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| Keywords: | information processing threshold value compensate low pass filterL |
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