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| 半挂汽车制动性能台试与路试检验的比较分析 | |
| 引用本文： | 王力.半挂汽车制动性能台试与路试检验的比较分析[J].汽车维护与修理,2014(12):65-68. |
| 作者姓名： | 王力 |
| 作者单位： | 南京鼓楼区龙池庵3号402室,210003 |
| 摘 要： | <正>半挂汽车是公路货运的主要运输车型,它装载量大,运输效率高,经济性好。半挂汽车由半挂牵引车和半挂车组合而成,因车身长、车轴多,牵引车和挂车组合又不固定,常会将某牵引车和几辆半挂车组成多辆半挂列车,用甩挂方式提高运输效率。这种随时随地就能组合的半挂汽车的制动性能,能否确保安全行车是车辆检测的新课题。即使牵引车和挂车各自的制动性能都良好,但新组合的半挂汽车制动性能也未必都能符合安全行驶要求,这在一些半挂汽车 |
| 关 键 词： | 半挂汽车 汽车制动性能 路试检验 半挂牵引车 台试 运输效率 公路货运 半挂列车 |
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