| 汽车发电机及调节器的故障检修 |
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| 引用本文： | 燕来荣. 汽车发电机及调节器的故障检修[J]. 汽车电器, 2009, 0(6): 46-48 |
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| 作者姓名： | 燕来荣 |
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| 作者单位： | 湖北十堰市张湾邮局107信箱,442001 |
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| 摘 要： | 1充电系统的工作异常交流发电机正常发电，必须具备2个条件：①励磁电路、定子绕组电路和整流器必须工作正常；②交流发电机转子必须旋转。在正常情况下，发电机工作时的输出电压为13．7～14．5V，蓄电池在发动机熄火时电压为12．5～14V。发电机不发电故障早期时，充电指示灯、电流表等应有所反应；后期表现为蓄电池严重亏电，发动时起动机无法工作。充电系统52作异常主要表现在以下方面。
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| 关 键 词： | 汽车发电机 故障检修 调节器 交流发电机 充电系统 励磁电路 输出电压 发电机转子 |
Trouble Hunting for Auto Alternator and Regulator |
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| Yan Lai-rong. Trouble Hunting for Auto Alternator and Regulator[J]. Auto Electric Parts, 2009, 0(6): 46-48 |
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| Authors: | Yan Lai-rong |
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