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| 论21世纪上海国际航运中心海港城产业发展 | |
| 引用本文： | 寿建敏,瞿金良.论21世纪上海国际航运中心海港城产业发展[J].中国港口,1999(12):13-15. |
| 作者姓名： | 寿建敏 瞿金良 |
| 作者单位： | [1]上海海运学院 [2]上海国际航运中心上海地区领导小组 |
| 摘 要： | <正> 上海港近几年集装箱运输迅猛发展,集装箱码头已严重超设计能力运行,预计今年集装箱吞吐量可达400万TEU以上。上海正面临解决当前世界港口竞争的基本条件——即港口水深问题。航运界诸多权威和专家已对这一问题的解决进行了大量的论述和论证,并提出了一系列方案,其中最能彻底解决这一问题的是在长江口外洋山港建设深水码头。根据目前规划方案,洋山港最终可建成40～50个集装箱泊位,陆域面积27平方公里左右,与其呼应的海港城地处南汇芦潮港地区,规划面积约44平方公里。这一规划区域产业发展,将是上海国际航运中心在亚洲及太平洋地区发挥强大作用的重要一环。上海国际航运中心海港城产业发展不仅关系到上海区域性产业的有效升级,还关系到上海深水港在国 |
| 关 键 词： | 国际航运中心 港口 上海 产业发展 |
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