| 密集建筑群下城市浅埋大跨隧道设计研究 |
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| 引用本文： | 胡学兵,马建清,李勇,谢峰.密集建筑群下城市浅埋大跨隧道设计研究[J].公路交通技术,2007(Z1):91-95. |
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| 作者姓名： | 胡学兵 马建清 李勇 谢峰 |
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| 摘 要： | 厦门市机场路一期工程梧村山隧道下穿浦南段是国内罕见的下穿密集建筑群的城市浅埋大跨连拱隧道,开挖跨度达34 m,围岩以Ⅵ级围岩为主,埋深仅10～30 m,地下水埋深2～4 m.地面房屋密集,且结构条件差.通过强大的超前支护手段和双层二次衬砌结构,采用中导洞先行、侧壁开挖的三导洞施工方法,合理组织施工步序,及时封闭支护衬砌结构等措施,成功对该工程进行了设计.
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| 关 键 词： | 大跨 浅埋 城市隧道 双层二次衬砌 三导洞法 |
Research on Design of Shallow Underground Large Span Tunnel under Concentrated Urban Architectural Complex |
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| Hu Xuebing,Ma Jianqing,Li Yong,Xie Feng.Research on Design of Shallow Underground Large Span Tunnel under Concentrated Urban Architectural Complex[J].Technology of Highway and Transport,2007(Z1):91-95. |
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| Authors: | Hu Xuebing Ma Jianqing Li Yong Xie Feng |
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