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| 柴油机电控高压共轨燃油喷射系统原理与发展 | |
| 引用本文： | 陈建国,陈澄.柴油机电控高压共轨燃油喷射系统原理与发展[J].汽车维修,2008(7). |
| 作者姓名： | 陈建国 陈澄 |
| 作者单位： | 河北交通职业技术学院 |
| 摘 要： | 2.电子控制系统 共轨喷油系统的控制系统主要由ECU和相应的传感器、执行器组成.ECU是控制系统的核心,它借助于传感器和数据导线获取驾驶员的要求(加速踏板位置)以及柴油机和车辆的实时工况信息,对这些信息按照预设程序进行处理,向执行器发出相应的控制和调节指令,对柴油机的运转进行控制和调节.喷油器电磁阀、输油泵继电器、高压油泵进油电磁阀、共轨调压阀等都是控制系统的执行元件. |
| 关 键 词： | 高压共轨燃油喷射系统 柴油机 电子控制系统 原理 电控 共轨喷油系统 加速踏板 高压油泵 |
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