| 纯电动汽车嵌入式控制系统的开发实践 |
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| 引用本文： | 李志强,钟勇. 纯电动汽车嵌入式控制系统的开发实践[J]. 客车技术与研究, 2007, 29(2): 11-13 |
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| 作者姓名： | 李志强 钟勇 |
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| 作者单位： | 湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,湖南,长沙,410082;湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,湖南,长沙,410082 |
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| 基金项目： | 面向21世纪教育振兴行动计划（985计划）二期项目 |
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| 摘 要： | 纯电动汽车的控制系统任务多,如前进、倒车、制动、制动能量回收等,而且因汽车的安全性直接关系到乘坐人员的生命安全,所以对实时性和稳定性要求非常高。根据纯电动汽车控制系统的特点和DSP2407内部的丰富资源,如AD模块、CAN总线、看门狗等和实时操作系统UC/OS-Ⅱ出色的稳定性,本文开发出基于DSP2407和实时操作系统UC/OS-Ⅱ的纯电动汽车多任务控制系统。
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| 关 键 词： | 电动汽车 嵌入式控制系统 DSP2407 实时操作系统 UC/OS-Ⅱ |
| 文章编号： | 1006-3331（2007）02-0011-03 |
| 收稿时间： | 2006-04-30 |
| 修稿时间： | 2006-04-30 |
Research and Development of the Embedded Control System for the Pure Electrical Vehicle |
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| LI Zhi-qiang,ZHONG Yong. Research and Development of the Embedded Control System for the Pure Electrical Vehicle[J]. Bus Technology and Research, 2007, 29(2): 11-13 |
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| Authors: | LI Zhi-qiang ZHONG Yong |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | DSP2407 |
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