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| 优化临时船闸通航方式最大限度减少航运损失 | |
| 引用本文： | 骆世钟.优化临时船闸通航方式最大限度减少航运损失[J].水运工程,2002(8):41-44. |
| 作者姓名： | 骆世钟 |
| 作者单位： | 长江三峡通航管理局,湖北,宜昌,443133 |
| 摘 要： | 针对临时船闸单独承担进出川船舶过坝任务时，设计通过能力缺口大，采取优化通航方式，实行单向运动定时换向，能较好地适应船舶运动规律，克服通航条件不足，提高设计通过能力，最大限度减少航运损失。 |
| 关 键 词： | 临时船闸 通航方式 优化 减少 航运损失 |
| 文章编号： | 1002-4972(2002)08-0041-03 |
| 修稿时间： | 2001年8月26日 |
Optimizing Navigation Mode of Temporary Shiplock and Reducing Shipping Loss to the Greatest Extent |
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