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| 基于增长曲线模型的高速公路发展研究 | |
| 引用本文： | 刘舒燕,艾书超.基于增长曲线模型的高速公路发展研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2004,28(3):365-368. |
| 作者姓名： | 刘舒燕 艾书超 |
| 作者单位： | 武汉理工大学管理学院,武汉,430063 |
| 基金项目： | 交通部博士基金项目资助(批准号:200332581106) |
| 摘 要： | 高速公路的发展具有单词性、阶段性和有限性等特征，其发展过程可分为缓慢发展期、快速发展期和饱和发展期，可用Logistic和龚柏茨增长模型描述其发展过程，并由此可确定我国高速公路发展的各个时期以及发展极限． |
| 关 键 词： | 高速公路 Logistic 增长模型 |
| 修稿时间： | 2004年2月27日 |
Research on Logistic Increasing Model-Based Highway Development |
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