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三汊矶湘江大桥整体模型试验
引用本文:宋旭明,戴公连,方淑君.三汊矶湘江大桥整体模型试验[J].中国公路学报,2009,22(1).
作者姓名:宋旭明  戴公连  方淑君
作者单位:中南大学,桥梁工程系,湖南,长沙,410075  
摘    要:为了获得自锚式悬索桥施工阶段结构体系转换过程中各构件的受力状况及成桥后结构的力学性能,利用优化方法计算了缆索系统的安装过程,并对三汊矶湘江大桥进行了缩尺比例为1:28的整体模型试验.介绍了优化计算的原理以及模型设计、试验方案的细节,并对施工过程中顶升主梁进行吊索的无应力安装过程以及活载作用下结构力学性能的测试和计算作了详细说明.结果表明:模型试验的测试结果与计算值吻合良好,吊索的无应力安装能够满足施工阶段的受力要求并达到设计成桥线形;活载作用下结构挠度、应力与荷载呈线性关系,叠加原理能够适用.

关 键 词:桥梁工程  自锚式悬索桥  模型试验  无应力安装  力学性能

Total Bridge Model Test of Sanchaji Xiangjiang Bridge
SONG Xu-ming,DAI Gong-lian,FANG Shu-jun.Total Bridge Model Test of Sanchaji Xiangjiang Bridge[J].China Journal of Highway and Transport,2009,22(1).
Authors:SONG Xu-ming  DAI Gong-lian  FANG Shu-jun
Abstract:
Keywords:
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