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正交试验设计在客车外围流场空气动力学特性研究中的应用
作者姓名:程兴群  于敬平
作者单位:中通客车控股股份有限公司,山东聊城,252000
摘    要:影响客车外围流场空气动力学特性的因素较多,各个因素需要研究的水平也较多。应用正交试验设计方法确定模拟计算方案,不但可极大地降低计算分析工作量,还能得到较优方案。

关 键 词:正交试验  客车外围流场  空气动力学特性  模拟计算
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