| 粉喷桩在京珠高速公路广珠段某桥头软基中的处理效果分析 |
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| 引用本文： | 崔伯华,彭东升.粉喷桩在京珠高速公路广珠段某桥头软基中的处理效果分析[J].华东公路,2000(2):14-16. |
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| 作者姓名： | 崔伯华 彭东升 |
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| 作者单位： | [1]南京水利科学研究院土工所 [2]广东省航务工程总公司 |
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| 摘 要： | 粉喷桩在京珠高速广珠东线某段桥头在处理中的应用，桩身材料水泥疆土与成果与实测资料表明，水泥土能大大改善地基土的物理力学性质，其抗剪强度得到很大的提高。粉喷桩复俣地基承和标准值比天然地基提高了３倍左右。粉喷桩实测沉降与用二层土工布加砂井处理实测沉降比较，沉降减少约３／４左右。地基土大效果显著，另外，从实测沉降速率表明，只要粉喷桩施工质量得到保证，路堤填筑期可基本上不考虑填土速率问题。
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| 关 键 词： | 粉喷桩 高速公路 软基 抗剪强度 沉降速率 |
| 修稿时间： | 1999年5月25日 |
The Effect Analyse of Powder-jetting Method by Settling Some Bridge Soft Ground of Guangzhu Section on Jing-zhu Motorway |
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| Cui Baihua,Peng Dongsheng.The Effect Analyse of Powder-jetting Method by Settling Some Bridge Soft Ground of Guangzhu Section on Jing-zhu Motorway[J].East China Highway,2000(2):14-16. |
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| Authors: | Cui Baihua Peng Dongsheng |
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