驼峰自动化控制系统整治工作的实践与思考 |
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引用本文: | 王冀饶,廖永庆,焦威铭.驼峰自动化控制系统整治工作的实践与思考[J].铁道技术监督,2001(4):29-32. |
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作者姓名: | 王冀饶 廖永庆 焦威铭 |
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作者单位: | 南宁电务段 |
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摘 要: | 南宁南站是南昆,湘桂两大国铁干线线及铁南防线的交流点,是大西南出海铁路通道的“龙头”。南宁电务段为确保运输安全,从1999年8月以来,针对南宁南站驼峰自动控制系统的存在的问题,开展专项攻关活动,信中力量,解决了偏组作用中驼峰自动化控制系统运用中存在的测长,测速不准问题,提高了调速精度,基本消除了设备异常现象,编组作业撞钩,挤岔掉道事故得到了有效遏制,扫清了南宁南站驼峰自动化控制系统存原安全死角,适应了南昆线重载,提速的新要求。
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关 键 词: | 铁路 驼峰自动化控制系统 设备异常 整治工作 |
修稿时间: | 2001年1月21日 |
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