|
|||||
|
|
| 筋土界面相互作用参数和加筋垫层处理软基的性状研究 | |
| 引用本文： | 徐林荣,刘宝琛,华祖焜.筋土界面相互作用参数和加筋垫层处理软基的性状研究[J].中国铁道科学,2003,24(5):131-133. |
| 作者姓名： | 徐林荣 刘宝琛 华祖焜 |
| 作者单位： | 中南大学铁道校区土木建建筑学院,湖南,长沙,410075 |
| 基金项目： | 国经贸技术[1999]662号;铁道部专项基金项目(J98Z106) |
| 摘 要： | 沉降控制和路堤填料紧张这两大技术难题一直困扰着高等级铁路、公路的建设和发展.土工合成材料在路基工程中的推广应用为这两大难题的解决提供了一种可能的方法. |
| 关 键 词： | 软基处理 土工合成材料 筋土界面参数 加筋垫层 模型试验 计算分析 |
| 文章编号： | 1001-4632(2003)05-0131-03 |
| 修稿时间： | 2003年7月4日 |
Study on the Interaction Parameters between Geogrid and Expansive Soil/Sand and Performance of Soft Ground Improvement with Reinforced-mat |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | Soft subgrade improvement Geosynthetic material Interaction parameters between geogrid and soil Reinforced mat Model tests Calculation and analysis |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |