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| 耐久性混凝土桥梁的施工技术研究 | |
| 引用本文： | 黄绍锋,王卉.耐久性混凝土桥梁的施工技术研究[J].中外公路,2012,32(6). |
| 作者姓名： | 黄绍锋 王卉 |
| 作者单位： | 1. 青岛市公路管理局,山东青岛,266061 2. 长沙理工大学 |
| 摘 要： | 在海水腐蚀性工程环境下,成功地运用大掺量矿粉于混凝土桥梁的施工中.经试验研究,掌握了该种混凝土中矿粉与水泥之间的重量比对应于抗渗性(氯离子)的变化规律.据此指导混凝土施工配比的现场调整和质量控制,确保了工程的耐久性质量与建设进度,降低了工程造价与能耗. |
| 关 键 词： | 滨海腐蚀性环境 耐久性 施工配比 节能降耗 |
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