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| 广州地铁公纪区间21.6 m大跨度段施工技术 | |
| 引用本文： | 董建驹,王新线,李海峰.广州地铁公纪区间21.6 m大跨度段施工技术[J].铁道建筑技术,2002(3):29-32. |
| 作者姓名： | 董建驹 王新线 李海峰 |
| 作者单位： | 1. 广州市地下铁道总公司,广州,510000 2. 中铁十三局集团第二工程处,广东深圳,518000 |
| 摘 要： | 广州地铁二号线大跨度段位于公园前站至纪念堂站区间中部,开挖跨度达21.6 m,该区段围岩软弱,且埋深较浅.针对该段结构设计情况,对隧道结构与地层在开挖过程中发生的非浅性变形特性进行计算,并详细介绍了大跨度段的施工情况.经过监控量测可知,采用双侧壁方法施工大跨度隧道,可有效控制地表沉降和洞室变形. |
| 关 键 词： | 地铁隧道 大跨度 软弱围岩 施工 |
| 修稿时间： | 2002年5月19日 |
Construction of 21.6 m span section of Guangzhou metro |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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