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钦州水域实施船舶定线制的可行性
引用本文:韦长庆.钦州水域实施船舶定线制的可行性[J].中国水运,2008(4):18-19.
作者姓名:韦长庆
摘    要:钦州港位于北部湾沿海的中心位置,面向东南亚,背靠大西南,毗邻珠三角及粤港澳地区,集沿海沿江近边优势于一体,是我国大西南地区最便捷的出海通道,也是中国走向东盟最便捷、综合效益最佳的国际大通道之一,在西部大开发和建立中国一东盟自由贸易区中具有“承东启西”的作用,战略地位突出,发展潜力巨大。目前,钦州港已建成万吨级以下泊位17个,1万-10万吨级11个;在建泊位14个,其中万吨级以下11个,1—10万吨级8个,30万吨1个;基本形成了工业码头、商贸码头和公用码头共同发展的格局。

关 键 词:钦州  水域  实施  格局  发展潜力  商贸  码头  工业  泊位  战略地位  作用  东盟自由贸易区  西部大开发  国际大通道  最佳  效益  综合  中国  出海通道  西南地区
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