| 水泥粉煤灰路面基层材料的试验研究 |
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| 引用本文： | 沈卫国,余秀峰,周明凯. 水泥粉煤灰路面基层材料的试验研究[J]. 西部交通科技, 2006, 0(6): 16-19 |
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| 作者姓名： | 沈卫国 余秀峰 周明凯 |
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| 作者单位： | 1. 武汉理工大学硅酸盐材料工程教育部重点实验室,湖北,武汉,430070
2. 武汉理工大学,湖北,武汉,430070 |
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| 摘 要： | 水泥粉煤灰路面基层是一种兼有水泥和二灰稳定粒料优点的路面基层材料。文章通过对水泥粉煤灰基层混合料的击实试验,进行粉煤灰掺量的优化分析,探讨了水泥粉煤灰路面基层材料的性能特征和强度形成机理。
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| 关 键 词： | 公路材料 水泥粉煤灰稳定粒料 击实曲线 强度发展 |
| 文章编号： | 1673-4874(2006)06-0016-04 |
| 修稿时间： | 2006-10-10 |
Experimental Study on the Cement Fly-ash Base Course Material for Pavement |
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| SHEN Wei-guo,YU Xiu-feng,ZHOU Ming-kai. Experimental Study on the Cement Fly-ash Base Course Material for Pavement[J]. Western China Communication Science & Technology, 2006, 0(6): 16-19 |
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| Authors: | SHEN Wei-guo YU Xiu-feng ZHOU Ming-kai |
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| Abstract: | The cement fly ash is a base course material for pavement that has the advantage of both cement and fly ash sta- bilized granular.Through a compaction test on cement fly ash mixture,the article makes an analysis on the optimized dosage of cement fly ash and discusses the per- formance character and strength formation mechanism. |
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| Keywords: | Road material Cement flyashstabilized granular soil Compacting curve Strength development |
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