| 基于支持向量机的桥梁挠度传感器自适应修正方法研究 |
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| 引用本文： | 胡顺仁,熊文超,包明. 基于支持向量机的桥梁挠度传感器自适应修正方法研究[J]. 公路, 2013, 0(8): 1-6 |
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| 作者姓名： | 胡顺仁 熊文超 包明 |
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| 作者单位： | 1. 重庆理工大学电子信息与自动化学院 重庆市400054;重庆大学光电技术及系统教育部重点实验室 重庆市400044
2. 重庆理工大学电子信息与自动化学院 重庆市400054 |
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| 基金项目： | 国家科技部863项目;项目编号2006AA04Z433，国家科技部重大攻关资助项目;项目编号2002BA105C，重庆市科技攻关重大专项;项目编号7289，重庆市自然基金资助项目;项目编号 2005BB6081 |
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| 摘 要： | 通过分析连通管式挠度测量原理,对挠度修正方法进行了改进。为避免现有方法需要对初始状态参数求取,引入了支持向量机模型以求得挠度传感器更换后的理论值,进而得到挠度偏差Δf。本方法不受温度及工况的限制,具有一定的自适应特性。多次实验结果显示现有方法和本方法的均方误差分别为0.785312和0.329756,说明本方法明显优于现有求均值的方法。
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| 关 键 词： | 桥梁监测 自适应修正 支持向量机 挠度 研究 |
Adaptive Correction Method of Bridge Deflection Sensor Based on Support Vector Machine |
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| HU Shun-Ren , XIONG Wen-Chao , BAO Ming. Adaptive Correction Method of Bridge Deflection Sensor Based on Support Vector Machine[J]. Highway, 2013, 0(8): 1-6 |
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| Authors: | HU Shun-Ren XIONG Wen-Chao BAO Ming |
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| Affiliation: | 1(1.Electronic Information and Automation Academy,ChongQing University of Technology,Chongqing 400054,China; 2.Key Laboratory of Optoelectronic Technology and System,Chongqing University,Chongqing 400044,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | bridge monitoring adaptive correction support vector machine deflection study |
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