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基于蒙特卡罗随机节理的岩体洞室初喷加固效果研究
引用本文:张乐飞,杨青松. 基于蒙特卡罗随机节理的岩体洞室初喷加固效果研究[J]. 公路, 2013, 0(6)
作者姓名:张乐飞  杨青松
作者单位:1. 浙江交通职业技术学院 杭州市311112
2. 陕西中交榆佳高速公路公司 榆林市719000
摘    要:岩体中的节理一般是满足一定统计规律的随机网络.利用UDEC实现了蒙特卡罗随机节理网络,在此基础上考虑了隧道的开挖和初喷加固.设计了未采取初喷加固方案,采取初喷加固时初喷混凝土黏聚力为0.1、0.2、0.4、0.6、0.8 MPa计算方案和初喷混凝土厚度为10、15、20、25、30 cm计算方案,计算对比不同工况的塑性区、应力和监测点位移值,发现:不采取初期衬砌,隧道的破坏形式主要是洞顶掉块;初喷厚度一定时,初喷接触面材料黏聚力越低块体越易脱落,超过0.4 MPa时则围岩稳定;初喷接触面材料强度一定时,初喷厚度对围岩稳定性有影响,存在临界厚度,过大过小均不利于隧道围岩稳定.这些特征值可以作为同类围岩条件下隧道设计的极限值.

关 键 词:蒙特卡罗随机节理  岩体洞室  初喷加固机理  UDEC

Study on Reinforcement Effect of Initial Spray in Rock Cavern of Highway Based on Monte Carlo Stochastic Joint
ZHANG Le-fei , YANG Qing-song. Study on Reinforcement Effect of Initial Spray in Rock Cavern of Highway Based on Monte Carlo Stochastic Joint[J]. Highway, 2013, 0(6)
Authors:ZHANG Le-fei    YANG Qing-song
Abstract:
Keywords:Monte Carlo stochastic joint  rock cavern  reinforcement mechanism of initial spray  UDEC
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