大跨度斜拉桥分析软件的几个关键问题研究 |
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引用本文: | 吴宏波,高剑,罗晓群,李毅.大跨度斜拉桥分析软件的几个关键问题研究[J].公路,2013(8). |
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作者姓名: | 吴宏波 高剑 罗晓群 李毅 |
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作者单位: | 1. 中交公路规划设计院有限公司 北京市 100088;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 北京市 100088 2. 中交公路规划设计院有限公司 北京市 100088 3. 同济大学 上海市 200092 |
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摘 要: | 提出了大跨度斜拉桥分析软件的总体架构,并着重阐述了分析软件研发中的几个关键问题.采用薄壁剪力流计算原理分析复杂薄壁箱梁截面的扭转常数;采用悬链线理论推导长索的初始预张力水平;综合考虑斜拉索垂度效应、梁柱效应和大位移效应,实现大跨钢斜拉桥施工过程线形控制.该计算理论和软件架构是大跨度斜拉桥分析软件-BINAS的设计依据,苏通大桥的计算实例表明了此方法的精确性和可靠性.
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关 键 词: | 斜拉桥 扭转常数 悬链线 线形控制 |
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