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供电制式改变,对地铁停车场设计影响的研究
作者姓名:
刘成文 杨铭
作者单位:
中铁第四勘察设计院集团有限公司设备处 武汉430063
摘 要:
杭州地铁1号线工程由DC750V三轨受电方式改为DC1500V接触网受电,供电制式的改变直接影响停车场工程设计及工程投资,本文就供电制式的改变,就两种供电方式对停车场的设计影响作了详细的分析研究。
关 键 词:
供电制式
改变
停车场
设计
影响
收稿时间:
2007-04-28
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