推出符合TierIII排放标准的柴油机 |
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作者姓名: | 陈新 |
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作者单位: | 中海集装箱运输股份公司 ,上海 200120 |
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摘 要: | 最近,IMO通过MARPOL公约修正案,修订MARPOL附则VI第13条和14条以及附录VII的修订案。具体规定:增加加勒比海域为NOx及SOx排放控制区。2020年1月1日之前,在北美海域、加勒比海域内航行时可以不满足第14.4条规定的硫含量限值。所有前往这些排放控制区的船舶,需要实施Tier III NOx排放标准及更低的燃油硫含量标准。随着越来越多的区域被指定为排放控制区(ECA),意味着越来越多的船舶需要安装符合Tier III标准的柴油机,所以最近MAIN B&W柴油机生产厂商推出符合Tier III NOx排放标准的柴油机。
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关 键 词: | Tier III NOx排放标准 排气再循环(EGR) 燃油添加水技术(WIF) |
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