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DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
气压制动系统操纵机构常见故障剖析
作者姓名:
汪志远
董宏国
徐军强
作者单位:
军事交通学院
摘 要:
供气不足供气不足是指踩下制动踏板,制动气室最终达到的气压低于规定值,导致制动不灵.可通过试车,检查制动"拖印",若拖印过长且不明显,是制动不灵故障.为区分是供气不足还是送气不快引起的制动不灵,可在制动气室并联一个气压表,检查其最终气压是否达到规定气压来辨别.要诊断供气不足的故障点,可采用分段排查法.首先检查仪表盘的气压表最高气压是否达到规定气压(一般为800千帕),若未达到,故障在供能装置.否则,检查制动装置及其管路是否漏气.
关 键 词:
气压制动系统
故障剖析
操纵机构
制动不灵
制动气室
制动踏板
供气
气压表
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