用齿轮传动对现代发动机改造的探讨

活塞式连杆曲轴发动机，虽日趋完善，但其热效率和机械效率也随着结构的定型而很难有突破性进展。文章提出用齿轮传动机构替代现有发动机的连杆曲轴机构有可能突破上述指标；阐述了该机械的基本结构、工作过程的特点和优越性。