云南八丘田无伸缩缝拱桥设计与受力分析 |
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引用本文: | 陈宝春,孙同庆,黄卿维,韩玉,施智.云南八丘田无伸缩缝拱桥设计与受力分析[J].中外公路,2023(3):69-75. |
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作者姓名: | 陈宝春 孙同庆 黄卿维 韩玉 施智 |
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作者单位: | 1. 福州大学土木工程学院;2. 福建工程学院土木工程学院;3. 广西路桥工程集团有限公司;4. 广西交科集团有限公司 |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(编号:51878178); |
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摘 要: | 无伸缩缝桥梁由于取消了伸缩装置,从而可彻底地解决伸缩装置的养护问题,是一种可持续发展的桥梁形式。它的应用以梁桥为主,在拱桥中应用相对较少。该文以云南八丘田桥为例,该桥为上承式拱桥,其拱上桥道结构与两引桥跨直接相连形成连续结构,并延伸至台后的引板(搭板),从而消除了全桥的桥面伸缩缝,使其成为一座无伸缩缝拱桥。该文阐述了无伸缩缝拱桥的主要类型,重点介绍了八丘田桥的设计,并分析了上承式拱的桥面伸缩量、取消伸缩缝对结构受力的影响。
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关 键 词: | 桥梁工程 拱桥 伸缩缝 延伸桥面板 伸缩量 受力分析 |
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