水泥混凝土桥面铺装抗泛白性能评价方法及影响因素研究 |
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引用本文: | 李宁博,郝培文,王雨谨,胡小金.水泥混凝土桥面铺装抗泛白性能评价方法及影响因素研究[J].中外公路,2023(5):198-207. |
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作者姓名: | 李宁博 郝培文 王雨谨 胡小金 |
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作者单位: | 1. 长安大学公路学院;2. 中国市政工程西北设计院有限责任公司;3. 陕西路桥集团有限公司 |
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摘 要: | 该文分析不同泛白现象产生的原因,并确定气压差为主要的泛白驱动力。采用自行设计沥青混合料“临界气压差试验”分析不同压实方式以及级配类型下沥青混合料的抗泛白性能,并提出“临界气压差”“2 kPa下开始唧浆时间”和“2 kPa下、3 min唧浆量”可以有效评价沥青混合料抗泛白性能。结果表明:压实方式上沥青混合料抗泛白性能排序为:旋转压实成型、马歇尔击实成型、轮碾成型;级配设计上SMA抗泛白性能优于AC,并且集料粒径越大,抗泛白性能越优。
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关 键 词: | 沥青混合料 泛白现象 压实方式 临界气压差 开始唧浆时间 唧浆量 抗泛白性能 改善措施 |
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