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DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
提升车辆百公里加速性能的AT控制策略研究
作者姓名:
王灿
胡显力
向光军
贺新翔
陈绪平
范彪
蒋平
作者单位:
重庆长安汽车股份有限公司动力研究院
摘 要:
对装有AT(液力自动变速箱)变速器的车辆加速过程进行受力分析,研究车辆百公里加速过程不同挡位加速时间的分布规律;通过对换挡规律、液力变矩器闭锁时机、发动机降扭程度控制策略进行优化,初步形成8组组合优化方案,通过CRUISE仿真分析筛选出2组优化方案,最后通过实车测试确定最优AT组合控制策略。实车百公里加速试验结果表明,采用该AT组合控制策略,车辆百公里加速性能提升10.6%。
关 键 词:
汽车
百公里加速性能
液力自动变速箱(AT)
控制策略
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