空腹式箱形拱桥承载能力检测评定

为了确保桥梁结构及其运营安全，对现役桥梁进行承载能力检测评定具有重要意义。该文以某90 m跨径空腹式箱形拱桥为依托，对其缺损状况、材质状况与状态参数进行检测评定，确定分项检算系数；然后分别采用原设计与现行规范，对主拱圈持久状况承载能力极限状态和正常使用极限状态进行检算评定。结果表明：采用现行规范检算时，较原设计规范，主拱圈正截面抗压承载力安全系数明显降低，汽车荷载作用下挠度显著增大，反映主拱圈承载力安全储备不足，应引起足够重视。