| 一汽奥迪(AUDI)A6轿车电路——V6发动机电控系统 |
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| 引用本文： | 徐宗炯,张恩元,邱继武,赵建光,徐云晖. 一汽奥迪(AUDI)A6轿车电路——V6发动机电控系统[J]. 汽车电器, 2006, 0(12): 14-30 |
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| 作者姓名： | 徐宗炯 张恩元 邱继武 赵建光 徐云晖 |
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| 作者单位： | 北华大学交通建筑工程学院,吉林,吉林,132011;沈阳铁路局吉林站,吉林,吉林,132011 |
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| 摘 要： | 1V型6缸发动机的新特点奥迪、大众轿车的燃油供给系统从化油器进步到电控多点顺序喷射以后,功率从66kW提高到74kW;后又改为每缸5气门,功率提高到92kW;由于轿车车体较大,低速时的加速能力稍感不足,在采用废气涡轮增压以后,功率又增加到110kW;此后还增加了进气歧管切换、凸轮轴配
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| 关 键 词： | 发动机电控系统 大众轿车 奥迪 功率不足 6缸发动机 电路 多点顺序喷射 |
| 文章编号： | 1003-8639(2006)12-0014-17 |
| 收稿时间： | 2006-07-21 |
| 修稿时间： | 2006-07-21 |
Circuitry of FAW-VW AUDI A6: Electronic Control System for V6 Engine |
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