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多雨山区填挖结合部急流槽优化设计方法
引用本文:李献勇,张辰辰,张宁.多雨山区填挖结合部急流槽优化设计方法[J].公路,2008(11).
作者姓名:李献勇  张辰辰  张宁
摘    要:多雨山区公路填挖结合部急流槽常由于设计不合理而发生水毁,而现有设计中针对出口如何进行消能设计、减少挑流冲刷病害缺少系统的认知.针对该现象,结合工程实例进行计算分析,提出考虑急流槽出口处径流和挑流冲刷的优化设计方法.

关 键 词:填挖结合部  急流槽  流速  挑流
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