2013—2022年我国危险货物道路运输事故特征挖掘

为全面且持续挖掘我国危险货物道路运输事故特征,研究以2013—2022年间的道路危险货物运输事故为例,综合数理统计与事件树,从时间与空间分布、形态特征与连锁反应、事故原因与危险货物类别等维度展开研究。结果表明：各月份事故数明显不同,其中6—8月事故频发,2—8月时事故后果最为严重;各区域化工个数与事故率、事故起数与受伤人数均存在强正相关,事故起数与死亡人数存在中度正相关,化工发达区域事故突出,但单个化工企业引发的事故后果并不显著;单车、泄漏事故最为常见,其中泄漏是事故连锁反应的关键节点;人员是导致危险货物道路运输事故的首要因素,危险货物自身不易引发事故,但其中以柴油、汽油为代表的第3类易燃液体与以液化石油气、天然气为代表的第2类气体造成事故后果较为严重。