船体横框架的最优可靠性设计 |
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作者姓名: | 余建星 林杰人 |
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作者单位: | 上海交通大学,上海交通大学,天津大学,天津大学,天津大学,天津大学,天津大学 博士生 天津大学在职讲师 |
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摘 要: | 本文根据结构系统可靠性分析和最优化设计原理,结合船体横框架结构的特点,提出了一种考虑复合载荷效应的船体横框架结构系统的最优可靠性设计方法,开发出了通用设计程序。通过实例设计,与传统的优化设计相比较,由于科学地处理了外载荷及结构抗力的不确定性,结构系统的总重量可进一步减轻,并验证了此设计方法的可靠性与通用性。
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关 键 词: | 船体 横框架 可靠性 设计 |
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