基于公路设计新理念的互通立交设计 |
| |
引用本文: | 赵军,;黄瑞芳.基于公路设计新理念的互通立交设计[J].交通世界(建养机械),2014(32):159-160. |
| |
作者姓名: | 赵军 ;黄瑞芳 |
| |
作者单位: | [1]江西省公路科研设计院; [2]赣州市公路局直属分局 |
| |
摘 要: | 互通立交作为有效沟通高速公路的主线和被交公路的交节点,是该高速公路服务于地方,同时拉动地方经济发展的一个关键部分,而高度公路的互通立交立交的选型与设计是否合理,也在很大程度上决定着高速公路交通的转换能力、运营的安全与通行的效率以及总体的经济效益。然而,当前在互通立交设计环节中,普遍还受到传统公路设计理念的影响,使得互通立交在其设计内容与设计深度等方面存在着一些不足,影响到高速公路的正常通行与运营。基于此,文章从公路设计新理念入手,全面展开互通立交设计的相关研究。
|
关 键 词: | 互通立交 立交设计 公路设计 高速公路服务 地方经济发展 高速公路交通 经济效益 设计理念 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|