大跨径预应力混凝土梁桥施工过程挠度控制研究 |
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引用本文: | 赵丽娟.大跨径预应力混凝土梁桥施工过程挠度控制研究[J].交通世界(建养机械),2014(28):106-107. |
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作者姓名: | 赵丽娟 |
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作者单位: | 张家口市公路施工管理处 |
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摘 要: | 高强度的预应力筋和高强混凝土研制开发和应用,极大地促进了混凝土梁桥的发展,其跨径不断增大。但随着大跨度预应力混凝土梁桥被不断地广泛采用,该类桥梁在施工和使用中也连续地暴露出各种问题,长期挠度过大就是其中之一。大跨度预应力混凝土梁桥在主梁的设计中,虽然设有足够的预拱度,但在建成通车一段时间后,还是在箱梁跨中出现了不同程度的下挠,给行车带来麻烦,同时使结构开裂、破坏,给结构造成安全隐患。该问题日益引起国内工程界的重点关注。
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关 键 词: | 预应力混凝土梁桥 施工过程 大跨径 挠度控制 高强混凝土 预应力筋 长期挠度 结构开裂 |
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