| 中低速磁悬浮技术特征及工程化研发 |
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| 引用本文： | 张佩竹.中低速磁悬浮技术特征及工程化研发[J].铁道标准设计通讯,2006(Z1):254-258. |
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| 作者姓名： | 张佩竹 |
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| 作者单位： | 铁道第三勘察设计院 天津300142 |
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| 摘 要： | 中低速磁浮列车具有比轮轨列车更强的转弯、爬坡能力,尤其适用于城市轨道交通,更能节省工程量、降低工程造价,充分展现其安全、环保、舒适、快捷、低能耗、低成本的鲜明特点。就国内外中低速磁悬浮技术的研发过程做了简要的阐述,对研发的线路和车辆的主要参数予以介绍。
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| 关 键 词： | 磁悬浮 技术特征 工程化研发 |
| 文章编号： | 1004-2954(2006)增刊-0254-05 |
| 修稿时间： | 2006年8月25日 |
Technological Characteristics of Magnetism with Medium-Low Speed and Development of Engineering Process |
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| Zhang Peizhu.Technological Characteristics of Magnetism with Medium-Low Speed and Development of Engineering Process[J].Railway Standard Design,2006(Z1):254-258. |
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| Authors: | Zhang Peizhu |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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